Home › Forums › Algemene discussies › Afrijden Tips
- Dit onderwerp bevat 123 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 8 maanden geleden door wiebl.
- AuteurBerichten
- 25/07/2007 15:33 om 15:33 #118585
Mensen, Ik moet vrijdag 1ste keer afrijden, hebben mensen tips voor me oid
en is het slimmer om je instructeur mee te laten rijden op de achterbank of niet? Greetings,
Wesley
25/07/2007 15:50 om 15:50 #465739Niet telaat komen:)? 25/07/2007 15:50 om 15:50 #474476Niet telaat komen:)? 25/07/2007 15:50 om 15:50 #465533Niet telaat komen:)? 25/07/2007 15:50 om 15:50 #465742Wordt niet nerveus, rij zoals je altijd rijdt, instructeur mee laten rijden: persoonsgebonden. Neem je tijd voor bijzondere verrichtingen, ze gaan niet zeiken als je ff moet nadenken. 25/07/2007 15:50 om 15:50 #474479Wordt niet nerveus, rij zoals je altijd rijdt, instructeur mee laten rijden: persoonsgebonden. Neem je tijd voor bijzondere verrichtingen, ze gaan niet zeiken als je ff moet nadenken. 25/07/2007 15:50 om 15:50 #465536Wordt niet nerveus, rij zoals je altijd rijdt, instructeur mee laten rijden: persoonsgebonden. Neem je tijd voor bijzondere verrichtingen, ze gaan niet zeiken als je ff moet nadenken. 25/07/2007 15:57 om 15:57 #465745Voltrix wrote:Niet telaat komen:)?
Dan baal ik, 200€ kwijt
25/07/2007 15:57 om 15:57 #474483Voltrix wrote:Niet telaat komen:)?
Dan baal ik, 200€ kwijt
25/07/2007 15:57 om 15:57 #465539Voltrix wrote:Niet telaat komen:)?
Dan baal ik, 200€ kwijt
25/07/2007 16:10 om 16:10 #465748Rustig blijven, GOED!! kijken en kruispunten langzaam naderen en alles controleren, en vaak ook dubbel controleren als je ook echt links/rechts of een baan op schuift. Niet inhalen, gekke dingen doen. Bij gevaarlijke (onoververzichtelijke) kruispunten indien mogelijk heel langzaam naderen of stoppen.
Voor de rest zou ik je instructeur mee laten gaan, kan die het altijd voor je opnemen als dat nodig is.
Succes iig, ik ben vorige keer hard genaaid dus laat dat niet bij jou gebeuren.
25/07/2007 16:10 om 16:10 #474486Rustig blijven, GOED!! kijken en kruispunten langzaam naderen en alles controleren, en vaak ook dubbel controleren als je ook echt links/rechts of een baan op schuift. Niet inhalen, gekke dingen doen. Bij gevaarlijke (onoververzichtelijke) kruispunten indien mogelijk heel langzaam naderen of stoppen.
Voor de rest zou ik je instructeur mee laten gaan, kan die het altijd voor je opnemen als dat nodig is.
Succes iig, ik ben vorige keer hard genaaid dus laat dat niet bij jou gebeuren.
25/07/2007 16:10 om 16:10 #465542Rustig blijven, GOED!! kijken en kruispunten langzaam naderen en alles controleren, en vaak ook dubbel controleren als je ook echt links/rechts of een baan op schuift. Niet inhalen, gekke dingen doen. Bij gevaarlijke (onoververzichtelijke) kruispunten indien mogelijk heel langzaam naderen of stoppen.
Voor de rest zou ik je instructeur mee laten gaan, kan die het altijd voor je opnemen als dat nodig is.
Succes iig, ik ben vorige keer hard genaaid dus laat dat niet bij jou gebeuren.
25/07/2007 18:05 om 18:05 #465751idd bij bijzondere verrichtingen beter te veel tijd nemen dan te weinig 25/07/2007 18:05 om 18:05 #474488idd bij bijzondere verrichtingen beter te veel tijd nemen dan te weinig - AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.