- Dit onderwerp bevat 66 reacties, 14 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren geleden door
.
- Berichten
Maar wl je niet eerst je autorijbewijs halen, heb je waarschijnlijk wel meer voordeel aan als je wilt beginnen met motorrijles. Ik heb er niet akelig veel aan gehad dat ik mijn autorijbewijs had toen ik voor motor ging. Enigste wat je er wel van leert is deelname in het verkeer wat je met de auto hebt is in principe hetzelfde als met de motor. Dus daar heb je wel voorsprong op.
Dat is het juist, tenminste, lijkt mij. Heb je ook direct een motor gekocht? @Lisa: Waarom trouwens eng, auto is eigenlijk best wel relaxt. Met het mooie weer mooi touren, raampjes open, muziekje op. Heerlijk.
Jup, een dag voordat ik mijn rijbewijs had reed ik er al op 
Heb mijn rijbewijs opgehaald met de motor
Dat is ook wel het verstandigste met motorrijbewijs.
Al vaak zat gehoord van mensen die niet meteen een motor kunnen aanschaffen maar pas na een paar jaar doen, dat ze het flink verleerd zijn.
@ Strummer: ja ik weet dat dus niet…
lijkt me inderdaad heerlijk, gewoon lekker muziekje op en heel handig als het regent…
maar vaak als ik met paps of mams in de auto zit en me probeer voor te stellen dat ik achter het stuur zit… dat kan ik gewoon niet
@ Ice-T:
dat is inderdaad wel het meest ideaal, als je gelijk een motor kunt aanschaffen.
pfoe, dat wordt sowieso nog flink sparen… haha
eerst maar eens werk zoeken, lijkt me een verstandige stap
Ice-T, mag ik vragen wat jij voor een motor betaald hebt? Ik ga er vanuit dat je je motor tweedehands gekocht hebt? En waar heb je verder naar gekeken, conditie van de motor en km stand natuurlijk, maar verder? Wat is trouwens een acceptabele kmstand voor een tweedehandse motor?
Ik heb mijn motor tweede hands gekocht bij motoport. Omdat het mijn eerste motor was heb ik niet goed opgelet en bleken er dingen mis mee te zijn.
Altijd letten op deze dingen:
Remblokken, hoe versleten zijn ze. Ook kijken naar de oliekleur in het rempotje, als het niet geel is heeft de motor waarschijnlijk lang geen beurt meer gehad.
Ketting: Roest, staat ie slap, algemene conditie.
Beschadeging kuipwerk: Als er word gezegd, een keer omgevallen, altijd kijken naar de uiterlijke schade, kan erger zijn onder de kuip.
Met rijden altijd kijken hoe de koppeling aanvoelt, kun je wel voelen of ie bijna op is.
Vering voor mag niet lekkern, als je bij de keerring olie/vettigheid voelt is dit niet goed.
Kijken of er olie lekkage is, natuurlijk hoever bandenslijtage is.
Deze dingen zijn eigenlijk wel de belangrijkste issues die fout kunnen gaan en wat duur kan komen te staan.
Ik heb de mijne met een kmstand van 40.000 gehaald, dat is opzich niet extreem veel, aangezien mijn motor uit ’99 komt. Supersport motoren kunnen wel 150.000 halen, maar ik zou zelf liever iets willen dat maximaal rond de 30/40k aanzit. Liever minder.
Toermotoren kunnen makkelijk 250.000km aan dus daar hoef je je meestal niet erg druk over te maken over de km stand.
Ik heb zelf gekeken naar de verzekering, als je nog geen 24 bent en je gaat op een 1000cc racer rijden betaal je flink verzekering, daarom heb ik gekozen voor een oudere 750. Verzekering valt reuze mee, 30 euro per maand en dan zit ik nog in de ‘risicogroep’ (tot 24 jaar).
Normale prijzen zijn voor een 1000cc racer van 7 jaar oud rond de 4000 euro meestal.
Ik heb meer betaald dan dat voor een oudere motor en 750cc. Maarja ik ben jong, en als je dan voor het eerst een motor gaat kopen wil het onderhandelen wel eens erin schieten en wil je gewoon rijden, dat was een domme fout van me, maarja, het is water achter de brug.
Als je een nieuwe gaat kopen is het belangrijk op service intervallen te letten. Yamaha moet om de 10k een beurt terwijl kawa, honda en suzuki om de 6k een beurt nodig hebben. Dus als je veel rijd ben je duurder uit met die laatste drie.
Thx voor de info. Ga ik zeker naar kijken als ik een motor ga aanschaffen. Ik moet eerst mijn motorrijbewijs zien te halen natuurlijk. Ik ben van plan hier mee te beginnen zodra ik wat meer verdien. Ik kan nu geen auto en een motor onderhouden namelijk en mijn auto doe ik echt niet weg. Yeah I know, I’m lazy… Inmiddels zijn we een tijdje verder, mag morgen afrijden. Heb een toffe motor gezien, Ducati Monster 620 I.E.
[img]http://images.motofan.com/C/2/7/4/ducati-monster-620-ie-anno-2004_bf_663325.jpg [/img] Hoop dat ik morgen slaag, dan meteen eens wat proefritjes maken
<-0- 
[img]http://img4.imageshack.us/img4/4618/monstr.png [/img] Mijn nieuwe aanwinst
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.