Aangemaakte reacties
- Berichten
Ik heb mijn motor tweede hands gekocht bij motoport. Omdat het mijn eerste motor was heb ik niet goed opgelet en bleken er dingen mis mee te zijn.
Altijd letten op deze dingen:
Remblokken, hoe versleten zijn ze. Ook kijken naar de oliekleur in het rempotje, als het niet geel is heeft de motor waarschijnlijk lang geen beurt meer gehad.
Ketting: Roest, staat ie slap, algemene conditie.
Beschadeging kuipwerk: Als er word gezegd, een keer omgevallen, altijd kijken naar de uiterlijke schade, kan erger zijn onder de kuip.
Met rijden altijd kijken hoe de koppeling aanvoelt, kun je wel voelen of ie bijna op is.
Vering voor mag niet lekkern, als je bij de keerring olie/vettigheid voelt is dit niet goed.
Kijken of er olie lekkage is, natuurlijk hoever bandenslijtage is.
Deze dingen zijn eigenlijk wel de belangrijkste issues die fout kunnen gaan en wat duur kan komen te staan.
Ik heb de mijne met een kmstand van 40.000 gehaald, dat is opzich niet extreem veel, aangezien mijn motor uit ’99 komt. Supersport motoren kunnen wel 150.000 halen, maar ik zou zelf liever iets willen dat maximaal rond de 30/40k aanzit. Liever minder.
Toermotoren kunnen makkelijk 250.000km aan dus daar hoef je je meestal niet erg druk over te maken over de km stand.
Ik heb zelf gekeken naar de verzekering, als je nog geen 24 bent en je gaat op een 1000cc racer rijden betaal je flink verzekering, daarom heb ik gekozen voor een oudere 750. Verzekering valt reuze mee, 30 euro per maand en dan zit ik nog in de ‘risicogroep’ (tot 24 jaar).
Normale prijzen zijn voor een 1000cc racer van 7 jaar oud rond de 4000 euro meestal.
Ik heb meer betaald dan dat voor een oudere motor en 750cc. Maarja ik ben jong, en als je dan voor het eerst een motor gaat kopen wil het onderhandelen wel eens erin schieten en wil je gewoon rijden, dat was een domme fout van me, maarja, het is water achter de brug.
Als je een nieuwe gaat kopen is het belangrijk op service intervallen te letten. Yamaha moet om de 10k een beurt terwijl kawa, honda en suzuki om de 6k een beurt nodig hebben. Dus als je veel rijd ben je duurder uit met die laatste drie.
Jup, een dag voordat ik mijn rijbewijs had reed ik er al op 
Heb mijn rijbewijs opgehaald met de motor
Dat is ook wel het verstandigste met motorrijbewijs.
Al vaak zat gehoord van mensen die niet meteen een motor kunnen aanschaffen maar pas na een paar jaar doen, dat ze het flink verleerd zijn.
Ik heb er niet akelig veel aan gehad dat ik mijn autorijbewijs had toen ik voor motor ging. Enigste wat je er wel van leert is deelname in het verkeer wat je met de auto hebt is in principe hetzelfde als met de motor. Dus daar heb je wel voorsprong op.
IKEA is master, ik heb mijn bed, bureau, stoel, kast ervan. In elkaar zetten duurde me mss kwartiertje voor de kast en het bed half uur.
Maar aangezien ik al duizend kasten van ikea in elkaar heb gezet is het makkelijk.
Ik ben wel fan van die zaak, makkelijk te demonteren ook.
Cker vet, vind het wel cool dat ze toen gewoon instrumenten gebruikten, dat hoor je vandaag de dag in rap bijna niet meer. Vooral de oude muziek van cypress hill vind ik master. Dat nieuwe album wat net uit is vind ik wat minder.
